پیاده‌کردن سیستم جریمه افراد

[Admin2]

همگیتون با سیستم جریمه‌کردن ماشین‌ها آشنا هستید. یک سری تخلف مشخص هستند که انجام اونها باعث میشه راننده توسط دوربین یا شخص پلیس جریمه صادر بشه براش. بعد این جریمه ها تو سابقه ماشین ثبت میشن و موقعی که بخوان ماشین رو بفروشن باید جریمه‌ها رو داده باشند و یا اگر پلیس ماشینو متوقف کنه اگر خلافی ماشین از یک حدی بیشتر باشه ماشین رو میبرن پارکینگ و فرد باید خلافی ماشین رو پرداخت بکنه و ... خلاصه فرد مجبوره جریمه‌ها رو بده.


حالا به نظرتون آیا میشه چنین سیستمی در مورد افراد پیاده کرد؟ اگر شخص مرتکب خلافی شد جریمه بشه و به نوعی مجبور باشه جریمه رو پرداخت بکنه.
به نظرتون چجور تخلف‌هایی رو باید جریمه کرد؟ و چجور سیستمی باشه که فرد حتما مجبور بشه تخلف رو پرداخت بکنه؟
فایده و ضرر چنین سیستمی چیه؟

 

[Bahar_R]

پاسخ : پیاده‌کردن سیستم جریمه افراد

به نظرم در مورد خود قوانین عبور و مرور شهری میتونه برای افراد مثل ماشین ها سیستم جریمه پیاده بشه.
اینطوری که اگر شخص پیاده هست هم ملزم باشه به رعایت قوانینی مثل توجه به چراغ راهنمایی عابرین پیاده.
واقعا هم ضروریه که عابرین پیاده بیشتر به قوانین راهنمایی و رانندگی توجه کنن.
پیش میاد که مثلا عابر از جای نامناسبی رد میشه و ماشینی که داره با سرعت میره (و در اون محل باید هم با سرعت بره) با اون برخورد می کنه و این برای راننده ی ماشین دردسر زیادی درست می کنه. در صورتی که اصلا مقصر نبوده و این عابر پیاده بوده که قانون رو رو رعایت نکرده.
برای اینکه شخص مجبور به پرداخت جریمه هاش بشه مثلا میشه سیستم اینطور باشه که برای دریافت بعضی خدمات اداری و دولتی فرد ملزم باشه اول خلافی رو بگیره و پرداخت کنه و بعد بتونه خدمت مورد نظرش رو دریافت کنه مثلا وقتی می خواد گذرنامه بگیره.

 

[matin320]

پاسخ : پیاده‌کردن سیستم جریمه افراد

سال سوم راهنمایی یه افسر پلیس راهنمایی و رانندگی برای سخنرانی به مدرسمون اومده بود.

ایشون می گفتن جدیدا (سه چهار سال پیش) قانونی تصویب شده که اگر دوچرخه سوار هم در تصادفی مقصر باشه یا اعمال خطرناکی انجام بده طبق مقررات جریمه میشه و حتی در بعضی از تصادفات شهری ایشون ملزم به پرداخت غرامت هم میشه.


ولی نمی دونم آیا این درباره عابران پیاده هم صدق میکنه یا نه.

به نظر من حتما باید قوانینی وضع بشه که افراد پیاده هم از تخلف و خلق حادثه اجتناب کنند. در صورت داشتن چنین قوانین بازدارنده، و توجه بیشتر افراد پیاده مسلما تعداد تلفات رانندگی کم تر میشه

 

[m.n.k]

پاسخ : پیاده‌کردن سیستم جریمه افراد

خوب دوستان این کار رو ب نظر میشه اجرا کرد مثلا پلیس کسایی رو ک از خط عابر رد نمیشن و از وسط خیابون رد میشن جریمه کنه شاید این کار باعث فرهنگ سازی بیشتر بشه

 

[maziar]

پاسخ : پیاده‌کردن سیستم جریمه افراد

ایده ی قابل توجهیه ولی چند تا مشکل داره.

۱. ما نیاز داریم به شکلی افراد رو شناسایی کنیم.

۲. اون مبلغ باید به نحوی به اون فرد مربوط بشه و به روشی اون فرد مجبور به پرداختش بشه. ( ایده ی من مثلن اضافه شدن به مالیات سالانه )

۳. باید قوانین مشخصی تدوین بشه برای افراد پیاده.

۴. باید به نحوی مسول یا به شکلی یه سیستمی برای جریمه کردن هم وجود داشته باشه ( یعنی یک داور مثل پلیس راهنمایی رانندگی یا دوربین هایی که چک می کنن سرعت ماشین رو )



خب حالا مشکلاتش :

۱. ما تو ایران کارت ملی و شناسنامه داریم و این به شدت ناکارامد هست.

یعنی من الان باید برای انجام یک کاره اداری هم کارت ملی داشته باشم هم شناسنامه هم پاسپورت!

این یعنی این که کارت ملی هنوز به اون قدرتی نرسیده که جایه شناسنامه رو حداقل در کار های اداری بتونه بگیره. (‌پس اول باید سیستم شناسایی افراد ارتقا داده بشه.)

۲. گفتم دیگه میشه رو مالیاتش اضافه کرد.

۳. مثلن اینکه یک فرد در چه مواقعی باید جریمه بشه.

۴. خوب این نیاز داره تا ما تعداد افراد بیشتری برای بررسی افراد پیاده بذاریم این خودش یعنی خرج بیشتر. پس باید یه روش هوشمند تر وجود داشته باشه. و اینکه همه ی افراد در همه ی لحظات زدنگیشون با خودشون کارت ملی و شناسنامه حمل و نقل نمی کنن و ادم هایی مثل من حتا شماره ملی خودشون رو هم نمیدونن!


ولی به نظرم این روش میتونه کمک کنه که مردم و پیاده ها هم با قوانین بیشتر اشنا بشن و خودشون و سایر مردم رو کمتر تو خطر بندازن.

 

[mahta.k]

پاسخ : پیاده‌کردن سیستم جریمه افراد

۴. باید به نحوی مسول یا به شکلی یه سیستمی برای جریمه کردن هم وجود داشته باشه ( یعنی یک داور مثل پلیس راهنمایی رانندگی یا دوربین هایی که چک می کنن سرعت ماشین رو )

خوب این نیاز داره تا ما تعداد افراد بیشتری برای بررسی افراد پیاده بذاریم این خودش یعنی خرج بیشتر. پس باید یه روش هوشمند تر وجود داشته باشه.

خب اين اصلا بد نيست؛
جريمه كردنِ ماشينا هم همين طوريه و خرج داره
ولى اين هزينه از پول جريمه ها تامين ميشه.
شايد از نظر اينكه يه شغل ايجاد ميشه خوب هم باشه .

البته من كلن با سيستم " يك فرد ناظر باشد " مشكل دارم
ب نظرم بعد از مدتى بشه مثِ گشت ارشاد و اثراتش بدتر باشه.

 

[maziar]

پاسخ : پیاده‌کردن سیستم جریمه افراد

خب اين اصلا بد نيست؛
جريمه كردنِ ماشينا هم همين طوريه و خرج داره
ولى اين هزينه از پول جريمه ها تامين ميشه.
شايد از نظر اينكه يه شغل ايجاد ميشه خوب هم باشه .

البته من كلن با سيستم " يك فرد ناظر باشد " مشكل دارم
ب نظرم بعد از مدتى بشه مثِ گشت ارشاد و اثراتش بدتر باشه.

نه نه ببین این دقیقن یه نمونه کار اضافی هست. اون فردی که مشغول این کار هست چیزی به جامعه اضافه نمی کنه صرفن پول دریافت می کنه بدون اینکه گردش پول ایجاد کنه.


منظور من دقیقن این بود که یه روشی یا یک سیستم هوشمند مسول باشه. مثلن با استفاده از جی پی اس موبایل و به ترتیبی استفاده کردن از اون یا چیزی مشابه. یعنی سیستم رو وسیله ای باشه که به اون فرد همیشه همراهش هست.

نمیشه همه جای شهر پلیس گذاشت که دونه دونه ادم هارو چک کنن! چک کردن ادم نیاز داره که اون ادم رو از حرکت نگه دارید این یعنی اون ادم دیر به مقصد میرسه. و مشکلات دیگه ای هم داره و درگیری فرد با فرد ممکنه به دعوا ختم بشه. ( بهتره درگیری پلیس با مردم عادی رو همیشه به مینیمم برسونیم. مخصوصن که این افراد رو تو ایران سرباز ها تشکیل میدن که خود به خود روحیه خسته ای دارن و بی حوصلن و منتظرن این چند ماه هر چه سریع تر به اخرش برسه )

 

[alibasirat]

پاسخ : پیاده‌کردن سیستم جریمه افراد

ببینید این سیستم ها مال خارجه .اینجا ایرانه اطراف خودتون نگاه نکنید4تا آدم بافرهنگ نشسته.ایران تا دلتون بخواد بی فرهنگ هست طرف فکر میکنه باید از روی خط ممتد برونه 200بارم جریمش کنن باز همینه.به نظرم اول باید فرهنگ رانندگی درست بشه بعد حالا بیاین سیستم جدید طراحی کنید.سیستم فعلی فقط ازلحاظ راننده ها داغون نیست .شاید باور نکنید ولی وقتی یه پلیس راهنمایی میره سر پست بش یه دفترچه جریمه میدن تا اون پرنشه نمیتونه برگرده.پس ماهنوزتو رانندگی مشکل داریم حالا شما اومدی میگی فرد!تازه ما یک مدلم داریم که نزدیک به مدل شماست. به اسم گشت ارشاد.خوب خودتون بهتر میدونید نتیجش چیشد.به نظرم این طرح خیلی برای ایران تخیلیه نهایتن خیلی خوشبین باشیم100سال دیگه شایدبشه اجراش کرد.

 

[maziar]

پاسخ : پیاده‌کردن سیستم جریمه افراد

ببینید این سیستم ها مال خارجه .اینجا ایرانه اطراف خودتون نگاه نکنید4تا آدم بافرهنگ نشسته.ایران تا دلتون بخواد بی فرهنگ هست طرف فکر میکنه باید از روی خط ممتد برونه 200بارم جریمش کنن باز همینه.به نظرم اول باید فرهنگ رانندگی درست بشه بعد حالا بیاین سیستم جدید طراحی کنید.سیستم فعلی فقط ازلحاظ راننده ها داغون نیست .شاید باور نکنید ولی وقتی یه پلیس راهنمایی میره سر پست بش یه دفترچه جریمه میدن تا اون پرنشه نمیتونه برگرده.پس ماهنوزتو رانندگی مشکل داریم حالا شما اومدی میگی فرد!تازه ما یک مدلم داریم که نزدیک به مدل شماست. به اسم گشت ارشاد.خوب خودتون بهتر میدونید نتیجش چیشد.به نظرم این طرح خیلی برای ایران تخیلیه نهایتن خیلی خوشبین باشیم100سال دیگه شایدبشه اجراش کرد.

ببینید فرهنگ از اول وجود نداشته.

شمارو رجوع میدم به بلک اوت تو امریکا و دزدی شدن از مراکز فروشگاهی بزرگ تو اون مدت.

فرهنگ کم کم به وجود میاد و بهتر میشه.

ما تو ایران از سن کم رد شدن از خیابون رو یاد میگیریم و سایر اتفاقات مشابه. مشکل اصلی شاید این باشه که جریمه ها به قدر کافی زیاد نیست.

ایران به روش کم کم زیاد شه پیش میره. در صورتی که لازمه جریمه ها تصاعدی افزایش پیدا کنه تا افراد حس کنن که نمی تونن اون هزینه رو بپردازن.



وقتی شما بابت سبقت گرفتن ۲۰ هزار تومن جریمه میشید پولی که نهایت خرج کل رفتو امدت روزانتون هم ازش به مراتب یبشتره باعث نمیشه کسی نگران بشه که نمی تونه این هزینه رو بپردازه.


باید جریمه های نقدی بیشتر بشه. چون انسان امروز مشکل مالی داره نه مشکل جسمی! باید افراد رو جریمه مالی کرد و با مقدار بیشتر تا دیگه جرم نکنن.

 

[mahta.k]

پاسخ : پیاده‌کردن سیستم جریمه افراد

اينم يه جور فرهنگ سازى ظاهريه ب نظرم.
شايد اگه خيلى خيلى جريمه ها زياد شن ديگه همه قوانين رو رعايت كنن،
اما اين موقتيه؛ بعد از اينكه تحت شرايطى دوباره جرايم كمتر شن،
ميبينيم ك اون فرهنگ از بين ميره .
زورى ك نميشه خب.
طرح خيلى خوب و آرمانى ايه تا حدى ولى از نظر اجرايى درصد انجام پذيرى پابينى داره.

 

[Ali.SH]

پاسخ : پیاده‌کردن سیستم جریمه افراد

اينم يه جور فرهنگ سازى ظاهريه ب نظرم.
شايد اگه خيلى خيلى جريمه ها زياد شن ديگه همه قوانين رو رعايت كنن،
اما اين موقتيه؛ بعد از اينكه تحت شرايطى دوباره جرايم كمتر شن،
ميبينيم ك اون فرهنگ از بين ميره .
زورى ك نميشه خب.
طرح خيلى خوب و آرمانى ايه تا حدى ولى از نظر اجرايى درصد انجام پذيرى پابينى داره.

نه اتفاقا بعد از يه مدتي به نظرم جا ميوفته مثل كمربند ايمني برا ماشين
انجام پذيريش پايينه؟؟؟
كي گفته سر هر چهار راه الان تقريبا دوربين هست
پليسا هم كه همه جا هستن

 

[maziar]

پاسخ : پیاده‌کردن سیستم جریمه افراد

اينم يه جور فرهنگ سازى ظاهريه ب نظرم.
شايد اگه خيلى خيلى جريمه ها زياد شن ديگه همه قوانين رو رعايت كنن،
اما اين موقتيه؛ بعد از اينكه تحت شرايطى دوباره جرايم كمتر شن،
ميبينيم ك اون فرهنگ از بين ميره .
زورى ك نميشه خب.
طرح خيلى خوب و آرمانى ايه تا حدى ولى از نظر اجرايى درصد انجام پذيرى پابينى داره.

فکر کنم لازمه یه تاپیک اصلن با اسم فرهنگ سازی داشته باشیم.

ببینید دو نوع قوانین وجود دارن.

قوانینی که محدودیت های غیر بدیهی ایجاد می کنن.
قوانینی که بر اساس حفظ سلامت مردمن.

مثالش :

از دسته ی اول : میشه به قوانین پوشش و حجاب اشاره کرد

دسته دوم : مثل بستن کمربند ایمنی.

شما کمربند می بندید تا خودتون سالم بمونید. ( یعنی بیشترین جریمه جون خودتون هست نه حتا کسی که بهش می زنید.)

پس اگه یه مدت برای اینکار جریمه سنگینی گذاشته بشه و در عین حال همون تبلیغات تلوزیونی هم باشه ( همون تبلیغات مسخره و کودکانه که دلیل این کار رو توضیح میدادن خیلی مفید بودن ) مردم بعد از مدتی عادت به بستن می کنن و ادامه میدن چون مدت کافی وجود داشته برای اینکه این تبدیل به یک فرهنگ بشه.