شرکت میگ

[mahdad]

با سلام
به درخواست برخی دوستان ورعایت انصاف یک تایپک نسبتا جامع رو در مورد کارخانه ی عظیم وتاثیرگذار میگ می خواهیم درست کنیم.
شرکت میگ در سال ۱۹۳۹ توسط آرتیوم میکویان و میخائیل گورویچ بنیان نهاده شد. نام میگ از ترکیب نام‌های خانوادگی میکویان و گورویچ ساخته شده است.

هدف اصلی تاسیس این شرکت ساخت دیواری دفاعی در کرانه ی آسمان بود که الحق هم بسیار موفق بدند.البته این نکته ناگفته نماند که از سال1955به بعد طرحی دوفوریتی برای این شرکت به منظور ساخت هواپیماهای تهاجمی هم آمد که هواپیماهای تهاجمی نیز گاهی اوقات در بلوک شرق وحتی در یکسری کشور های اروپایی و امریکا نیز بی رقیب بوده اند.

خب ما میریم که میگ-25رو کمی معرفی کنیمبنا به درخواست دوستی که درخواست این اطلاعات رو داشتن)
طراحی وساخت این هواپیما به1964-1963بر میگرده ولی تا12-13سال بعد از اولین پرواز این هیولای پیر هیبچ منابع اطلاعاتی در دسترس نبوده.تا اینکه ویکتور بلنکو از خط هوایی ژاپن(که درآن زمان جزو نیرو های هوایی معروف بود وهواپیما هایشان فانتوم های آمریکایی بودنه که به آنها بسیار می نازیدن)گذشت. بلنكو، خلبان گردان 513 ام نيروي دفاع هوايي اتحاد شوروي بودکه به تاريخ 6 ام سپتامبر 1976 و در جريان فرار موفقيت‏آميز وي به غرب، به وقوع پيوست. وي در اين روز، با يك فروند MiG-25P Foxbat در جزيرهء هوكايدو در ژاپن فرود آمد. اين اولين باري بود كه كارشناسان غربي، از نزديك اين هواپيما را مشاهده كرده و مورد بررسي قرار دادند و بسياري از رازهاي ميگ25 را آشكار ساختند و بسيار متعجب شدند.

قسمتی از رازهایی که توسط این خائن وامریکایی های فرصت طلب فاش شد:
1-لامپ های خلا یاvacum tubeکه میشه گفت قبل از ترانزیستور ها ودیود هاو... وظایف آنهاسوویچینگ ویک طرفه عیور دادن جریان و...بود.

2-دوموتور بسیار قدرتمند توربو جت که پراپ های داخلی با زاویه های multi waveکه شاهکار مهندسی اون زمان وحتی تا الان بوده وهست(آمریکایی ها تا2سال به دنبال روش ساخت ودلیل ساخت وکاربرد این بودند )

3-استفاده از تیتانیوم در بدنه خصوصا در نوک هواپیما و زاویه حمله وزاویه ی فرار .(به دلیل استقامت گرمایی وخورده نشدن توسط ذرات معلق وحتی باد های سهمگینی که در سرعت3.2ماخ از این مکان های استراتژیک میگذشتن.
اینهم عکس خائن معروف،بلنکو:

کامیاب باشید.

 

[JB]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

ممنون از مطالب مفیدت .
می تونی یه مقایسه کلی بین mig-25 و f-14 بزاری ؟ آخه شنیدم رقیبن .

 

[mahdad]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

jbجان مثل اینکه کنترات برداشتی هاا می خوای کل جنگنده ها رو بیارم ؟؟(شوخی کردم)
چشم در اولین فرصتی که وقت کنم این رو هم می زارم

 

[TESAR*SS]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

ممنون از مطالب مفیدت .
می تونی یه مقایسه کلی بین mig-25 و f-14 بزاری ؟ آخه شنیدم رقیبن .

کجای میگ 25 به اف 14 میرسه جز سرعتش .....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
شاید منطورت میگ 31 است ، اره ؟؟؟؟؟؟؟؟

 

[JB]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

کجای میگ 25 به اف 14 میرسه جز سرعتش .....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
شاید منطورت میگ 31 است ، اره ؟؟؟؟؟؟؟؟

آها راست میگی به کل قاتی کردم

 

[شادروان]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

میگ31 چیز باحالی ولی F-14یک اعجوبه است اصلا یک چیزی فرازمینی بعید میدونم هواپیمایی ساخته بشه که به پای اون برسه هنوزم وقتی اسمش میاد لرزه ای برتن خیلی از هواپیما ها میندازه برد 216KMرادار کم چیزی نیست

 

[mahdad]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

سلام
مقایسه ی f-31و ب-14:
همانطور که میدانید هوپیمایmig-31با نام برگزیده شده توسط ناتو یعنی Foxhoundشناخته میشود.بدون اغراق میتوان انرا پیشرفته ترین رهگیر بازمانده ی هوایی ازز دوران اتحاد جماهیر شوروی دانست.این روباه شکاری و وحشی را می توان یکی از سلاطین اسمانهای بلوک شرق دانست که توانست در سال 1982از حصار آزمایش ها و تست های مختلفی همچون:قرارگیری در قوس های الکتریکی،ویا ضربه ی گوی2900کیلوگرمی رها شده از ارتفاع4متری،ویا رها کردن شن و ماسه در سه مرحله درون موتور های جت این روباه و... .
در نهایت باید گفت که با سیستم پس سوز 5انژکتور به راحتی می توانسی یه دشمنانش در سرتاسر کرانه ی آبی شرق بفهماند که باید عطایش را به لقایش ببخشد و برود ولی فقط در همین محدوده می توانست بی مهابا گشت بزند زیرا یکی از اصلی ترین رقبایش یعنیf-14کشور مقابل کشور سازنده اش به مانند گربه ای تیز چنگال و سریع می توانست با او بی دغدغه رو در رو شود.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/F-]
[img]http://www.fighterplanephotos.com/photos/F-14%20Fighter%20Plane%20Photo%20-%2009.jpg

اما باید این را هم به یاد اورد که نمونه ی اولیه ی f-14بدونم رفیق اتشین خود یعنی فنکیس(phonix) در مقابل این روباه مکار نمی توانست کاری از پیش ببرد ولی به لطف اینکه آمریکا در همان دوره و به تازگی شرکت های گرومن و جنرال الکتریک را بسیار گسترده تر از 3-4سال پیش کرده بود و نیروی دریایی که به دلیل اینکه هواپیمایی در برابر تهدیدات هواپیماهای سرخ نداشت و اصلا از f-111خوشش نمی امد زمانی که گرومن برنده ی این فراخوان برای ساخت هواپیمایی با امکاناتی جوتر از زمان وقت شد.حسابی گرومن را شارژ کرد و گرومن را متقاعد کرد که حدودا پس از 5سال رایزنی اجازه نصب تجهیزات اضافی مدرن تر را به این گربه ی پرنده بدهد،که در نهایت موجب خنثی شدن تمام حنلات فرضیussrشد و ما شاهد نصب دوربین های تاکتیکی-جاسوسی و سیستم هدف گذاری و هدف گیری مادون قرمز در شب و...بودیم.
شاید بتوان بزرگترین مزیتf-14را بهmig-31بال متحرک انرا دانست که با جک هایی با قدر بیش از 890بار باعث حرکت این بالها می شدند ،دانست و دیگر مزیت این هوااپیمای آمریکایی تبار موشک هایی بودند که خیلی از آنان اسطوره شدند
اما این روباه حس بویایی تیزتری نسبن به آن گربه ی پرنده داشت یعنی رادار اولیه و تیون نشده ی mig-31یا به عبارت دیگر رادار Zaslon S-800 با برد 200 کیلومتر و رادار تیون شده ی آن یعنی Zaslon-M با برد 400 کیلومتر و توانایی شناسایی استیلت از رادار تامکت با توانایی شناسایی فراتر از ۱۹۰ کیلومتر رو کاغذ بهتر و پیشرفته تر هستند.اما به دلیل نویز مدارfz3-gدر mig-31در مدل ارتقا نیافته ،برد از 200با 179کاهش یافت که یکی از بزرگترین گاف ها و اشتباهات مهندسی دفتر میگ بود که منجر به احضار رییس این سازمان به کاخ کرملین شد!!

وحالا جزئیات این دو حیوان درنده ی پرنده:

مشخصاتmig-31:

کشور سازنده : شوروی سابق
هواپیماهای مشابه : MiG-25 , F-14 , F15
تعداد سرنشین : 2 نفر
ماموریت اصلی : رهگیر تمام آب و هوایی + ایجاد امنیت هوایی
طول : 21.5 متر
طول بال : 14 متر
ارتفاع : 6.6 متر
حداکثر سرعت : 3 ماخ
وزن خالی : 22 تن
وزن استاندارد : 37 تن
حداکثر وزن : 47 تن
نوع و قدرت موتور : دو موتور توربوجت با پس سوز D-30F6 هر کدام با تراست 93 کیلو نیوتن
حداکثر تحمل G : در سرعتهای فراصوت +5 جی
حداکثر برد : 3300 کیلومتر
شعاع عملیاتی : 720 کیلومتر
ارتفاع پرواز : 25 کیلومتر
ارتفاع پرواز از سطح دریا : ؟
مدت زمان برای رسیدن به ارتفاع 20 کیلومتری : 8 دقیقه و 54 ثانیه
قابلیت سوختگیری هوایی : ندارد
حسگرها : LD/SD TWS radar, possible IRST, RWR (رادار Zaslon S-800 با برد 200 کیلومتر)
نوع تسلیحات : یک قبضه توپ 23 میلی متری GSh-6-23 + موشکهای هوا به هوای R-33 , R-40 , R-60 , R-73

MiG-31BM

این مدل در بسیاری جهات شبیه مدلهای قبلی است و در اینجا فقط نکات مهم را بیان میکنم.
نوع رادار : Zaslon-M با برد 400 کیلومتر و توانایی شناسایی استیلت ، همزمان 24 هدف را شناسایی و به 6 تا از آنها حمله میکند و بقیه را نیز تحت نظر دارد.
توانایی جنگ الکترونیک : دارای سیستم مدرن ECM و ضد ECM
آیونیک این مدل بسیار پیشرفته تر از مدلهای قبلی است.
نوع تسلیحات :
یک قبضه توپ 23 میلی متری GSh-6-23
موشکهای هوا به هوای R-27 , R-33 , R-37 , R-40 , R-60 , R-73 , R-77
موشکهای هوا به زمین Kh-31P , Kh-58
قیمت میگ-31 بی ام : 40 میلیون دلار


توضیحاتی چند در مورد موشکهای هوا به هوای قابل حمل توسط میگ-31 :
R-27 با برد 70 الی 170 کیلومتر ، حداکثر سرعت هدف : 3600 Km/h
R-33 با برد 160 کیلومتر ، حداکثر سرعت هدف : 3700 Km/h
R-37 با برد 300 ، حداکثر سرعت هدف : ؟
R-40 با برد 50 کیلومتر ، حداکثر سرعت هدف : ؟
R-60 با برد 10 کیلومتر ، حداکثر سرعت هدف : ؟
R-73 با برد 40 کیلومتر ، حداکثر سرعت هدف : 2500 Km/h
R-77 با برد 90 الی 160 کیلومتر ، حداکثر سرعت هدف : 3700 Km/h

مشخصات f-14:

: ۶۲ فیت و ۹ اینچ (19.1 m)
پهنای بال:
باز شده: ۶۴ فیت (۱۹/۵۵ متر)
جمع شده: ۳۸ فیت (11.58 m)

ارتفاع: ۱۶ فیت (4.88 m)
بال: مساحت ۵۶۵ فیت مربع (54.5 m²)
ماهیواره: NACA 64A209.65 mod root, 64A208.91 mod tip
وزن خالی: ۴۳۷۳۵ پوند (19,838 kg)
وزن بارگیری: ۶۱۰۰۰ پوند (27,700 kg)
بیشینه وزن برخاست: ۷۴۳۵۰ پوند (33,720 kg)
پیشرانه: ۲× جنرال الکتریک یی-۱۱۰ جی‌ای-۴۰۰ توربوفن با پس‌سوز نیرو ی خشک: ۱۳۸۱۰ پوند (61.4 kN) هرکدام
نیرو با پس سوز ۲۷۸۰۰ پوند (124.7 kN) هرکدام


عملکرد
سرعت بیشینه: ۲/۳۴ ماخ (1,544 mph, 2,485 km/h) at high altitude
شعاع عملیاتی: ۵۰۰ ناتیکال مایل (575 mi, 926 km)
برد ترابری: ۱۶۰۰ ناتیکال مایل (1,840 mi, 2,960 km)
سقف پروازی: ۵۰۰۰۰ فیت (15,200 m)
نرخ اوج‌گیری: >۴۵۰۰۰ فیت بر دقیقه (229 m/s)
بارگیری بال: ۱۱۳/۴ پوند بر فیت مربع (553.9 kg/m²)
نسبت نیرو به وزن: ۰/۹۱

جنگ‌افزار

توپها: ۱× توپ گاتلینگ ام-۶۱ (۲۰ میلیمتری) با ۶۷۵ گلوله
جایگاه‌ها: دارای ۱۰ جایگاه، ۶×زیر بدنه، ۲ تا ناسل، ۲×محل اتصال بالها.
موشکها:
موشکهای هوا به هوای: آیم-۱۲۰ آمرام، آیم-۹ سایدویندر، آیم-۷ اسپارو، آیم-۵۴ فینیکس، موشک سجیل - تغییر یافته موشک هاوک جهت استفاده هوا به هوا در اف14

 

[TESAR*SS]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

همه اينها به کنار، تنها نقطه ضعف فاکس هاوند نداشتن تجربه جنگي است، ميگ31 هيچگاه در يک جنگ تمام عيار آزمايش نشده است، در ضمن ميگ31 هيچگاه در نبرد هاي داگ فايت به گرد پاي تامکت هم نميرسد! بي تعصب!!

 

[mahdad]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

همه اينها به کنار، تنها نقطه ضعف فاکس هاوند نداشتن تجربه جنگي است، ميگ31 هيچگاه در يک جنگ تمام عيار آزمايش نشده است، در ضمن ميگ31 هيچگاه در نبرد هاي داگ فايت به گرد پاي تامکت هم نميرسد! بي تعصب!!

ببخشید
برپایه ی چه سندی این حرفو میزنید که میگ در داگ فایت به گرد پای تامکت نمیرسه؟؟؟امیدوارم بدونی که "به گرد پا نرسیدن"با "شکست خوردن"بسیار بسیار متفاوت هستش.
منتظر دلایل شما هستم.
یک نگاه به این لینک بندازین!!(توجه داشته باشین که این لینک عالی نیست ولی بدهم نیست،تقریبا درحالت تعادل قرار دارد:)
http://jumpjet32.mihanblog.com/post/34
ولی با حضور نداشتن فاکس هاوند در جنگ با شما موافقم.

 

[TESAR*SS]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

ببخشيد منظور من مانور پذيري است که لازمه يک درگيري داگفايت است!

 

[mahdad]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

ببخشيد منظور من مانور پذيري است که لازمه يک درگيري داگفايت است!

بله درسته منم با شما موافقم

 

[RHNP]

َُُِِّ

خیلی خوب بود
فقط اطلاعات رو از تو دایرةالمعارف پرواز آوردی
چون کپی اون بود

 

[mahdad]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

خیلی خوب بود
فقط اطلاعات رو از تو دایرةالمعارف پرواز آوردی
چون کپی اون بود

اگر بتونین اثبات کنین خیلی خوشحال میشم.
ادرس سایت و همچنین تاریخ و زمان ثبت این نوشته در اون سایت(البته با هاست و سرور معتبر)را به من بدین تا معلوم بشود که چه کسی از روی چه کسی کپی کرده است؟

 

[TESAR*SS]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

حرفاشون کپي نبود! هر کسي که در اين مورد اطلاعات داشته باشد ، ميتواند بنويسد! نظريه نسبيت که تشريح نکرده بود که ميگيد کپي است!

 

[apocalypse]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

کپی که اشکال نداره بهترین کار اینه که ادم هم کپی منه هم اونو نقد کنه
میگ 25 در برابر اف چهارده از مانور پذیری و برد خام رادار و تسلیحات هیچ حرفی واسه گفتن نداره
در صورتیکه سرعتش مثال زدنی هست و به 3 ماخ یا سه برابر سرعت صوت میرسه
میگ 31 نمونه ی بعدی و اصلاح شده دارای رادار و تسلیحات به مراتب پیشرفته تر از اف 14 هم هس واسه همین توسط ایران 24 تا خریداری شده
تا مکمل کار تامکت باشه

 

[JB]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

واقعا ايران ٢٤ تا ميگ ٣١ خريده ؟! كسي ميتونه بي يه منبع نسبتا معتبر لينك بده ؟

 

[apocalypse]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

این چیزیه که همه جای اینترنت کاملا بیان شده من که فکر میکنم تعدادشون بیشتر باشه حالا که ایران su 30 هم داره ولی از این پرنده ها داره شدیدا محافظت اطلاعاتی میشه و تا قبل از این کاملا وجودشون رد میشد و به تازگی بودنشون توسط مقامات تایید شده B-)

 

[TESAR*SS]

پاسخ : میگ، وحشتی برای مهاجمان ومدفعان

اون ميگ31 هاي شايعه شده الان در سوريه تشريف دارن!! و هيچ مدرک و سند معتبري دال بر وجود جنگنده جديد ساخت در ايران نيست، به نظر مياد مقامات تا به سرانجام رسيدن پروژه نسل پنجمي چيني ها منتظر نشسته اند!