پرسش و پاسخ الکترونیکی

[daneshvar.amrollahi]

پاسخ : سوال در مورد آی سی ال 298

سلام
درسته این قطعه روی برد برد خوب جاسازی نمیشه، اما کار میکنه، اینجوری هم نیست که اصلا کار نکنه
اگه کار نمیکنه اول اطمینان پیدا کنید از اینکه درست ازش استفاده کردید، ولتاژ های ورودی، دیود های جریان برگشتی به صورت بایاس معکوس و غیره
یا این که سالمه یا نه کلا سوخته

خب اصلا چه نیازی به مدار چاپی هست؟
برد هزار سوراخ رو گذاشتن برای همین روزا!
برای روبات شما هم احتمالا از برد چاپی که هزینه ی بالایی هم داره بهتر باشه
رو برد هزارسوراخ، 2 ردیف پین هدر که یکی شون 7 و اون یکی 8 پین داره رو، به فاصله ی 1 ردیف از هم لحیم کنید
به تیم های دیگه هم کاری نداشته باشید! تیم هایی هم بودن با هزار سوراخ یا حتی بردبرد رتبه آوردن

واینم هست که از مربیتون نخواید براتون برد طراحی کنه، به نرم افزار طراحی برد مورد نظرتون (احتمالا آلتیوم دیزاینر) مسلط بشین و خودتون این کارو کنید، آموزش این نرم افزار تو سایت رشد هست

تشکر. اما این که هر کدوم از قطعاتمونو کجای برد هزار سوراخ بزنیم و این که مجبور نشیم پل بزنیم کمی سخته. با مربی مشورت می کنم. ولی باز هم ممنون :)

 

[فاطمه م.]

پاسخ : سوال در مورد آی سی ال 298

تشکر. اما این که هر کدوم از قطعاتمونو کجای برد هزار سوراخ بزنیم و این که مجبور نشیم پل بزنیم کمی سخته. با مربی مشورت می کنم. ولی باز هم ممنون :)

شاید کمی به نظر سخت بیاد اما واقعا اینطور نیست
ما خودمون حتی برد فوتبالیست رو هم با تعداد خیلی کمی جامپر رو هزار سوراخ زدیم
اگه سختتون هست یه کاغذ شطرنجی بردارید، رو اون هر خونه رو یه خونه ی مسی حساب کنید، بعد که با کمی جابه جایی یه مدار خوب در بیارید و لحیمش کنید
چیزی هم رو برد نیس، ال سی دیه و میکرو و درایور و یه سری سوکت و دیود و اینا
سعی کنید این کارو حتما انجام بدید

 

[daneshvar.amrollahi]

سوال در مورد 2 نوع آی سی درایور L298

با سلام. آی سی درایور L298 دو نوع معمولی و اورجینال می باشد. قیمت معمولی آن 5000 تومان اما مدل اصل آن 9000 تومان است. تقریباً 2 برابر آن. تفاوت این دو مدل در چیست؟ شنیده ام که مدل اصل آن قابلیت های بیشتری از جمله تعیین سرعت چرخش و ... نیز دارد. اگر این طور است با چه دستوراتی در کد ویژن می توان سرعت چرخش موتور را تنظیم کرد؟ باید وقتی پورتی که آی سی به آن وصل می شود را 0 و 1 می کنیم، دیلی بدهیم؟

 

[فاطمه م.]

پاسخ : پرسش و پاسخ

معمولی و اصلش تو اینی که میگی نیست
این امکان برای هردوشون وجود داره که با استفاده از تایمر ها که تو کدویزارد تنظیم میشن میشه این کارو کردن و اصطلاحا بهش میگن pwm که مخفف مدلاسیون پهنای پالس هستش
البته با نوشتن دیلی هم این امکان هست
این دو تارو سر فرصت (شاید همین امشب!) مفصل تر توضیح میدم

اصل و فرعش احتمالا مثل بیشتر اصل و فرع های دیگه به شرکت سازنده ش و دوام و عمرش مربوط میشه

 

[SR]

پاسخ : پرسش و پاسخ

با سلام. آی سی درایور L298 دو نوع معمولی و اورجینال می باشد. قیمت معمولی آن 5000 تومان اما مدل اصل آن 9000 تومان است. تقریباً 2 برابر آن. تفاوت این دو مدل در چیست؟ شنیده ام که مدل اصل آن قابلیت های بیشتری از جمله تعیین سرعت چرخش و ... نیز دارد. اگر این طور است با چه دستوراتی در کد ویژن می توان سرعت چرخش موتور را تنظیم کرد؟ باید وقتی پورتی که آی سی به آن وصل می شود را 0 و 1 می کنیم، دیلی بدهیم؟

آی سی که خوب آی سیه دیگه همون کاری که قراره بکنه رو میکنه تفاوت نوع معمولی و اورجینال در کیفیتشه
اونی که میگی احتمال زیاد l6203 هست و تعیین سرعت چرخش یکی از مزیت هاشه
چیزی به اسم دستور نداریم در این مورد که بیایم یه خط کد بزنیم و راحت جواب بگیریم
باید دیتاشیت رو بخونی ببینی این آی سیه چجوری کنترل میشه معمولا هم با 0 و 1 کردن پایه ها و PWM دادن به کنترل جهت حرکت موتور راه میفته
دیگه اینکه کیفیت راه اندازی درایور موتور چجوری باشه به خودت بستگی داره
باید بشینی دیتاشیت رو بخونی و آزمایش کنی و بهترین حالتی رو که میخوای استخراج کنی

 

[amparisay]

پاسخ : پرسش و پاسخ

نه شهریار جان، همون L298 منظورشونه.
L298 تقلبی ما گرفتیم، یه کم توان موتور که زیاد میشد، می سوخت سریع. مدل اصلی با غیر اصلی هم هیچ تفاوتی جز کیفیت ساخت نداره. دستور که نیست، اما تایمر رو روی مد تولید PWM بذاریم، با تغییر مقدار رجیستر OCR مربوط به اون تایمر، می تونیم زمان روشن و خاموش بودن موتور رو تعیین کنیم، که عملا نتیجه میشه تغییر سرعت.

 

[فاطمه م.]

پاسخ : پرسش و پاسخ

ینی چی تعیین سرعت چرخش l6203 یکی از مزیت هاشه؟
مگه بقیه ندارن؟!

اما اون ال 6203 هم نیست چون حدودا 15 تومنه الان

 

[SR]

پاسخ : پرسش و پاسخ

ینی چی تعیین سرعت چرخش l6203 یکی از مزیت هاشه؟
مگه بقیه ندارن؟!

اما اون ال 6203 هم نیست چون حدودا 15 تومنه الان

یعنی l6203 مناسبه برای این کار ولی l298 جالب از آب در نمیاد
دوستانی که داشتم تست کردند این نتیجه تستشون بوده همیشه بهم l6203 رو توصیه میکردند خودم شخصا تست نکردم

اوه چقدر سریع گرون شد!
اوایل اسفند من 10 تومن خریدمش

 

[amparisay]

پاسخ : پرسش و پاسخ

یعنی l6203 مناسبه برای این کار ولی l298 جالب از آب در نمیاد
دوستانی که داشتم تست کردند این نتیجه تستشون بوده همیشه بهم l6203 رو توصیه میکردند خودم شخصا تست نکردم

اوه چقدر سریع گرون شد!
اوایل اسفند من 10 تومن خریدمش

اتفاقا L298 مزیتهای زیادی داره. قیمت پایین تر، ساپورت ولتاژ پایین تر، مدار جانبی کمنر و ساده تر، راه اندازی 2 موتور همزمان. L6202 فقط توان بالاتری داره، همین. L298 قطعا مناسب تره زمانی که می خواهید موتور با توان کمتر راه بندازید.

 

[فاطمه م.]

پاسخ : پرسش و پاسخ

یعنی l6203 مناسبه برای این کار ولی l298 جالب از آب در نمیاد
دوستانی که داشتم تست کردند این نتیجه تستشون بوده همیشه بهم l6203 رو توصیه میکردند خودم شخصا تست نکردم

اوه چقدر سریع گرون شد!
اوایل اسفند من 10 تومن خریدمش

کلا 6203 خیلی مزیت های بیشتری داره، اونم بواسطه ی این که ماسفت داره و نه ترانزیستور
فک کنم فقط قیمت ش و این که یه موتور رو درایو میکنه نسبت به 298 برتر نباشه
اما برای مسیریاب همون 298 به صرفه تره